中欧班列疫后时代世界经济发展的先行者

中国是全球最大的圣诞用品生产国。但新冠肺炎疫情发生以来，海运严重受阻，有西方媒体一度担忧：今年的圣诞用品还能及时运达吗?中欧班列扮演起“圣诞老人”的角色。9月以来，它们搭载着圣诞树、圣诞服装、玩具等，从中国义乌、重庆、深圳等城市出发，横跨亚欧大陆抵达欧洲国家。(新华每日电讯，2021年12月25日)

中欧班列往来与中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，涵盖西中东三条通道。在开行十年来，累计开行突破4万列，通达欧洲22个国家的160多个城市，开创亚欧陆运新篇章，在推动构建人类命运共同体中扮演着重要的角色。

中欧班列，后疫情时代的生命线。受新冠疫情影响，全球各国抗疫方式良莠不齐导致在后疫情时代全球供应链面临中断风险时，生活物资与医疗保障物资的运输上有着巨大的缺口，此时中欧班列挺身而出，补充物资运输的缺口，保证全球社会机器的正常运行。为全球的社会稳定发展贡献自己的一份热。

中欧班列，疫后经济发展的纽带。受全球疫情影响国外主要集装箱码头拥堵严重，航线减少，舱位供给太少，而中国高效的疫情管控使得国内企业获得了产能恢复的先发优势，在外国政府推出刺激消费政策的时候，中国企业出口订单激增，导致国内海运“一箱难求”，而此时中欧班列凭借其安全、高效的优势，很好的分担的国际贸易的部分压力，彰显了中国智慧，为世界贸易发展牵起了一条“命运纽带”。

中欧班列，“一带一路”的践行者。自“一带一路”政策推进实施以来，取得的成绩是有目共睹的，这些成绩的背后离不开强大的铁路交通支持，自中欧班列给运行以来，沿线国家获得了发展与繁荣的新机遇，将各国的文化、产品以及产业链有效串联，加速了世界发展的大融合潮流。

海内存知己，天涯若比邻。如果说北京奥运会让世界认识了中国那么中欧班列就是让世界了解了中国，挺拔的车身就像中国人坚韧的脊梁，满载的货物是中国人民向世界人民的问候，一次次的逆势开行就像迎难而上的逆行者，中欧班列更像是连接中国与世界人民的纽带。

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