大湾区中欧班列开行数量创新高

11月2日19时，随着一声汽笛长鸣，满载着通信设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角地区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是全球运距最长的中欧班列之一，也是粤港澳大湾区今年开出的第300趟中欧班列。

今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车，运送防疫、生产和生活物资15.69万吨，同比增长40.3%。开行数量已超过去年全年开行总数，预计今年全年开行数量将超过350列，并有望创造全年每日开行一列的新纪录。

中欧班列作为我国最主要的国际贸易物流品牌，长期以来，再次成为对外贸易强有力的增长点。特别是粤港澳大湾区的国际物流，如果走海运去欧洲，可能要45天左右，中欧班列只要15天左右就能到达。运输的产品能更迅速地响应市场需求，提升市场竞争力，中欧班列以安全优质的服务已成为外贸商的首选。

而大湾区作为世界主要制造工厂，是在全球疫情大背景下其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等多项优势的吸引，品牌影响力的持续上升。实现了双向常态化运营，重载率、运输安全、通关环境和服务质量等多项指标位居全国前列。

让我们期待，大湾区中欧班列在持续开行走高的同时，也为“一带一路”沿线国家及时送去产业链物资和生活用品，为构建国内国际双循环相互促进的新发展发挥更大作用。