中国跨入高铁时代，速度提上去的同时，乘车环境也有了很大的改善。从去年开始，乘坐高铁出行的人们迎来新的体验，铁路总公司在全国27个高速铁路客运站，推出动车互联网定餐服务。只要点点手机，不仅可以享用到高速铁路列车上的餐车快餐，也能品尝到列车沿途停靠站社会品牌的餐食，并享受送餐上车服务。（7月26日人民网）

　　“花生瓜子八宝粥，泡面卤蛋火腿肠。”火车上熟悉的叫卖声，是否能勾起你那些年乘坐火车的点滴回忆？改革开放40年来，铁路餐饮也经历许多变化，但一路向好发展，从售货小推车到扫码点餐，从餐车供应到高铁外卖，可见餐食选择多了，点餐方便多了，愿意掏钱买单的旅客也多了。这些改变，是旅客用嘴在投票，用实际行动为高铁餐饮点赞。

　　时至今日，乘坐高铁已是百姓的出行首选，但在吃的问题上，往往都是众口难调。如何让众口能调，唯有进一步推广互联网订餐。何出此言？

　　互联网订餐不同于原来的火车，乘客需要下车买餐或者到餐车用餐，现在高铁动车的座位左右都有二维码，只需要扫码点餐，半个小时之内餐食就会送达指定的座位，再加上外卖服务的引进，在铁路出行是用餐真的是方便不少。互联网订餐的推出是中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放，小小的外卖折射出服务质量的提升。

　　每一位旅客的乘车、用餐体验，都是影响高铁餐饮口碑的重要因素。只有把乘客体验放在更加重要位置，以更加贴心、开放的服务理念，及时吸纳消费者提出的合理意见，弥补高铁餐饮管理中存在的漏洞，在品类、口味等方面进行积极改良，让餐食和服务供给多样化、优质化，才能让旅客发自内心点赞。

　　高铁餐饮服务要想获得广泛认可，还必须引进更多市场信誉好的生产厂餐食供应商，用美味多样的餐食“诱惑”旅客下单。同时，还需要通过优质的服务引导旅客消费，让旅客花钱花得痛快，吃饭吃得顺心，只有这样能实现市场机制下的多赢。

　　物美价廉、干净卫生、方便快捷这三点，是旅客评价互联网订餐体验好坏的重要标准。百姓特别愿意为“好吃不贵上菜快”的餐食买单，铁路部门则需要通过引入市场竞争机制，倒逼供应商制定合理价格，提高服务水平。高铁餐饮是一块潜力巨大的餐饮市场，但只有让旅客走好吃好心情好才能真正的锁定客户、赢得市场。

　　高铁餐饮让旅客体验“舌尖上的铁路”，同时也期待着中国铁路总公司继续“快马加鞭”，吸纳社会各界的意见建议，不断改进高铁餐饮服务质量和水平，让广大旅客消费体验再上新台阶。