发布时间：2024/7/18 11:51:52
近日，一列满载煤炭的万吨列车，在一阵悠扬的风笛声中，缓缓驶离哈密东站，向梧桐水站奔去，全程运行全程长约350公里。据悉，这是临哈铁路哈密东至梧桐水段首次进行万吨列车试验性运营。
临哈铁路作为新疆铁路三大进出疆通道之一，承担着疆煤外运的重要使命。据了解，经过临哈铁路的煤炭主要输送到内蒙古、宁夏、北京等北方地区。为了进一步挖掘临哈铁路的运输潜力，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司（以下简称“乌鲁木齐局集团公司”）决定以组合列车的形式，开展万吨列车试验。
乌鲁木齐局集团公司运输部工程师李庆耀表示，他们在列车前部和中部各配备了两台东风8B型内燃机车进行牵引，以确保列车启动、爬坡过程中的安全性和平稳性。此外，他们还选用了70吨级的货车承担此次试验列车的装载和运输工作，以增强列车的车身强度和载重能力，确保试验列车的行车安全。
哈密东站作为兰新铁路和临哈铁路的重要枢纽，每日需处理192对列车的接发任务。为此，车站采用了平行作业法，提前安排机车挂头和列检检查车辆同步进行，从而提高运输组织效率，确保万吨试验列车能够准点开出。
18时07分，万吨试验列车如期抵达临哈铁路梧桐水站。李庆耀表示，此次试验的圆满成功，验证了临哈铁路具备了开行万吨列车的能力，也为未来正式开通万吨列车积累了宝贵的经验。
今年以来，乌鲁木齐局集团公司积极优化运输组织模式，精确调配运力资源，全力挖掘运输潜能，充分发挥兰新铁路、临哈铁路、格库铁路的运输通道能力，加大直通列车组织力度，进一步提升疆煤外运能力，为保障国家能源需求和安全作出了积极贡献。
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