京雄城际铁路(北京段)开始联调联试

发布时间:2019/8/14 10:38:03

本报北京8月14日电 (记者李蓉 通讯员李溢春 岳阳)8月9日9时15分,京雄城际铁路(北京段)首列联调联试测试车从北京西站出发,9时30分到达北京大兴站,标志着京雄城际铁路(北京段)开始为期27天的联调联试,开通运营进入倒计时。
  8月8日23时30分,京雄城际铁路接入京九铁路李营站4号、22号道岔施工开始,标志着京雄城际铁路正式接入京九铁路。
  工作人员在前期完成工程静态验收和相关问题整改并确认合格后,以设计速度为目标,通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,在北京西站至大兴机场站间按规定测试速度对全线轨道、道岔、供电接触网设备、通信信号、客运服务等内容进行系统调试和优化。
  京雄城际铁路(北京段)全长33.97公里,设计时速250公里。工程于2018年2月28日开工建设,2019年4月15日开始全线铺轨,2019年7月30日完成焊轨放散及轨道精调,2019年8月8日完成北京西站至李营站列控设备升级及改造、京雄城际铁路(北京段)李营站至大兴机场站静态验收。
  京雄城际铁路(北京段)开通运营后,旅客搭乘高铁列车从北京西站出发,到达大兴国际机场仅需20分钟左右,将进一步方便人民群众来往于北京市区与大兴国际机场之间。