“4G高铁”不行，“5G高铁”一定行

据悉，6月6日工信部向四家运营商正式发放5G商用牌照。作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体，国铁吉讯科技有限公司积极拥抱5G技术，紧跟国家政策和5G技术商用步伐，全面推动5G技术在铁路行业的应用。（6月8日环球网）

　　关于高铁上为何没有WiFi这个问题在近几年已经被热议过很多次，呼声由来已久，尤其是每逢节假日时更为迫切。人民有需要，铁路部门自然有行动，顺水推舟的推出高铁免费WiFi服务，但由于4G信号转WiFi并不能稳定高效，网络信号差、看视频、玩游戏卡顿现象普遍，所以实际上体验效果十分差强人意。

　　事实证明，“4G”+高铁并不能行，那就换5G。我们现在通常所使用的4G网络在相对封闭的场所，传输速率不达标，还会出现信号延迟现象，而5G网络有着更快的传输速率以及更低的延迟。随着5G技术创新发展以及5G技术标准趋于稳定，中国铁路部门积极结合5G技术，紧跟国家政策，与国有企业华为，中兴等5G设备商开展密切合作，全面推动5G技术在铁路行业的应用，将5G技术与WiFi深度融合并运用至高铁之上。届时，我们可以想象一下，在高速行驶的高铁上，广大旅客手中的手机信号稳定，浏览视频无卡顿，随时随地享受移动支付，再也不用担心突然与外界“失联”，还能更好的享受网络购票、网络订餐、中转换乘等铁路服务。

　　同时，5G还能将高铁安全系数再推向更高的巅峰，利用5G技术具备的超高带宽、超低时延的特点，能实时掌握风级、雨量、雪深等自然环境；能更快的在地震预警时自动应急处置；能更高效检测车站、轨道线路的非法入侵等等。笔者忍不住说一句：“以后，妈妈再也不用担心我出行了。”

　　万物互联的5G时代即将来临，想要不被时代抛弃，甚至成为时代的“弄潮儿”就必须为了积极拓展新科技，融合新理念。而此次铁路部门携手“5G”，极大推动了旅客智能出行、安全出行、便捷出行，彰显“人民铁路为人民的服务”宗旨，距离“交通强国，铁路先行”这个宏大目标拉近了一大步，5G+高铁，我看行！(作者系中华铁道网评论员田璨)