甬广高速铁路的线路建设

G9726次高铁列车从广州东站缓缓开出，经新建广汕高铁一路向东驶去，约73分钟后到达汕尾站。广东省地处中国大陆最南部，东西跨度约800千米，21个地级市平铺其中。2021年随着赣深高铁正式开通，广东省也实现了“市市通高铁”的小目标，全省21个地市全部可在三小时左右通达。广汕高铁作为连接广州、汕尾的线路，广州通往粤东地区的高速铁路通道，线路开通后广州到汕尾的列车最快运行时间将由2小时压缩到40分钟左右，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达，优化了广州至汕尾区域路线布局，满足了旅客多样化的出行需求，加快了沿线地区经济社会发展。广汕高铁的建设填补了广州枢纽东线铁路空白，连接了京九、京广、沿海通道，是赣深客专、沿海客专的重要组成部分，借由西端的广州枢纽，可衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区。同时，线路与福厦高速铁路、漳汕高速铁路、汕汕高速铁路联通，在打通区域联系通道的基础上，加速甬广高速铁路的线路建设，为“八纵八横”高速铁路网沿海通道打下了基础，逐渐将“八纵八横”的设想从蓝图变为了现实。在交通出行不断便利的情况下，“一小时经济圈”的格局逐渐在各省市区构建。广汕高铁开通后，拉近了城市之间的距离，减少了出行的时间，也让汕尾正式融入广深地区“一小时”交通圈，为沿线城市的居民的就业、教育、医疗、购物和文化交流带来了变化。线开通所带来的人流与资源，加速了粤东地区的发展，对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展有十分重大的意义。交通建设的“大动脉”一旦打通，区域的发展就会进入融合的“良性循环”。广汕高铁的开通不仅仅只是路网延伸，也为区域经济发展的“良性循环”提供了有力条件。
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