6月9日，江西部分地区突发强降雨，导致多趟列车严重晚点。在青岛客运段、济南客运段值乘的两趟列车上，乘务人员齐心协力，以诚挚服务赢得了旅客的谅解和赞许——
南宁—青岛 K1138次列车
晚点10个多小时，多重困难和压力不断袭来。青岛客运段K1138次列车第七乘务组职工在列车长统一指挥下，发扬敢打硬仗、勇于奉献、顾全大局的精神，全力做好解释、服务、安全工作，确保了晚点情况下列车安全平稳、服务到位、秩序良好，用真情服务赢得了旅客理解。
6月9日5时34分，南宁开往青岛的K1138次列车从龙市站驶出。行驶途中，天空中阴云密布，大雨滂沱，恶劣的天气令人压抑。列车到达井冈山站时迟迟未发车，让列车长时嵩本有了不祥的预感。
作为党支部书记，他立即组织召开临时党支部会议，详细布置好各项准备工作，要求各车厢列车员坚守岗位，做好宣传，对旅客到站以及重点旅客坐席进行详细统计，并查看列车安全设施设备能否正常使用、车内供水是否正常、餐车应急餐料是否准备充分。
看到时嵩本在车厢里忙碌，有人跟他开玩笑：“列车不过多停了一会儿，瞧你忙的，就像晚点了很久似的。”“只有赶在晚点之前做好准备，才能做到临危不乱。”时嵩本沉静地回答。
时间一分一秒过去，列车饮用水、餐饮供应均迎来了巨大考验。“列车员，怎么车还不开？都停这么久了，我还要赶时间去参加一个会议呢！”11号车厢有旅客气愤地反映。“非常抱歉，由于强降雨天气，导致前方线路出现故障。为了旅客安全，必须要等前方线路恢复正常以后才能安全运行，希望您理解。”副列车长毕晓路耐心地向旅客解释。此刻，11号车厢已缺水，毕晓路立即跑到邻近车厢，不停地来回为旅客送水，逐渐平息了旅客的怒火。
“什么时候能到商丘南站，列车晚点5个小时了，我孩子还在车站等着接我呢！”8号车厢里，一名年过八旬的老人激动地说。“对不起大爷，前方线路正在抢修，如有开车消息，我会第一时间告诉您，请您谅解！”8号车厢列车员高海静出乘时就带着胃药，在身体不适的情况下，她仍耐心穿梭在车厢里，不停扫地、拖地，回答每一名旅客提出的问题，微笑也始终挂在脸上。
在困难重重的情况下，乘务组齐心协力，用真情感动旅客，用耐心平息旅客一次次的不满。15时48分，在井冈山站停留9小时12分后，K1138次列车终于启动，并于次日17时06分抵达青岛站。
由于晚点影响了折返列车开行，到站后，车队队长张坤聪率领班子成员和休班党员一起接车入库，投入到了紧张的列车卫生、卧具整备工作中。
刘毅华 邢 欣 颜 笑
济南—深圳东 K1281次列车
6月9日，济南客运段担当的济南开往深圳东K1281次列车运行至赣州至龙川区间时遇暴雨阻路，列车在关西镇站临停12个小时，终到深圳东站时晚点11小时51分。面对险情，列车迅速启动应急预案，积极妥善做好旅客解释、服务工作，圆满完成了运输任务。
“列车长，前方因暴雨阻路，正在抢修，列车需在关西镇站临停滞留。”K1281次列车临时停靠在关西镇站时，车站值班员告知了列车长李彦奎前方线路中断的消息。
李彦奎担当这条线路的乘务工作已有10余年了。得知暴雨阻路的消息后，他迅速启动汛期应急预案，向客调汇报并听候命令。休班乘务员回到工作岗位，锁闭车门，做好车内巡视工作，向旅客做好宣传解释，稳定旅客情绪；根据旅客登记安置好重点旅客，做好节水节电工作。
此外，餐车还迅速启用防洪水、防洪粮，确保旅客饮食供应，并对列车茶炉用煤进行统计，保证旅客饮用水充足。在列车滞留关西镇站的12个小时里，他们共启用防洪水200瓶、防洪粮20公斤，全部平价提供，满足了旅客需求。
“旅客朋友请注意，现在广播寻医，3号车厢一名儿童发烧，有哪位旅客是医务工作者，请到3号车厢协助治疗，真诚感谢各位旅客朋友的帮助……”晚餐时分，一段突然插播的寻医广播打破了车厢的平静。原来，从中午开始，旅客唐女士两岁的孩子就出现了发热现象，双颊通红、浑身滚烫。据妈妈说，孩子还有高温惊厥史，一旦体温达到一定程度很可能引发惊厥。
刻不容缓，当班乘务员温忠马上联系列车长，并动员周围旅客让出一定空间便于孩子顺畅呼吸。“孩子发烧千万不能捂着，要保持空气畅通。”温忠一边安慰唐女士，一边用温水帮孩子揉搓手脚心进行物理降温，许多好心旅客也送来了退热贴和退烧药。孩子退烧后沉沉睡去，一整晚，温忠都持续关注这对母子，感动得唐女士连声道谢，周围旅客也都纷纷竖起了大拇指。
在晚点的12个小时里，各车厢类似的小插曲比比皆是。5号车厢乘务员张广勇为了帮旅客取出卡在座位缝隙里的手表，手臂划出了长长的血痕；12号车厢乘务员王蓉为肚子疼的聋哑女孩递上了一杯红糖水……
11日1时12分，K1281次列车在晚点11小时51分后终于到达深圳东站。34名列车乘务人员用迅速有效的应急机制、勤恳耐劳的职业操守，确保了车内1100名旅客平安顺利抵达目的地。
