“五一”过后,中国高铁如何继续创造佳绩、再创辉煌

发布时间:2023/5/12 11:06:05

  据悉,自4月27日铁路五一小长假运输启动以来,截至5月4日,全国铁路共发送旅客1.33亿人次,较2019年同期增加2794万人次,其中4月29日发送旅客1966.1万人次,创铁路单日旅客发送量历史新高。

  由此可见,今年五一小长假的运输量创造了十分耀眼的成绩,较2019年比增加了两千多万人次,“高铁速度”无疑向国家和社会递交上了一份满意的答卷。这不仅意味着经济的复苏、市场的回暖,也意味着人们在出行时还是有很大意愿会选择高铁。

  如此耀眼的成绩过后,中国高铁又如何再创佳绩?笔者认为,首先,在铁路建设方面,高速铁路的不断建设,高速铁路网的不断完善,势必会给旅客出行提供更多的选择和便利,这是保证“优异成绩”的首要条件。其次,作为面向全社会的运输企业,铁路方面要更加准确地分析市场需求,把握旅客的出行需求,及时加开相关列车,结合市场特点适时增开旅游专列,才能增加运营收入。例如,今年大热的“淄博专列”,就是很好的一大“卖点”。铁路结合时下的热点,及时增开专列,让该专列的社会关注度更高,四方游客“进淄赶烤”的热度不减,也让列车趟趟爆满,给淄博带来创收的同时,也增加了铁路的营收。由此可见,通过对数据的提前分析和对市场的提前预想,在五一、国庆等小长假期间,准确把握旅客出行需求,增开热门旅游景点相关列车,确保了高铁上座率的同时也能满足广大旅客的出行需求。再者,铁路服务要跟上其发展速度。近年来,铁路的服务在不断完善,也提供了多项创新服务。例如,“高铁送餐”、“高铁奶茶”、“高铁快运”等服务较受欢迎。12306网站的功能也在不断完善,如办理电子临时身份证明、车次信息查询、重点旅客服务、遗失物品登记、投诉和建议等功能,方便旅客自助服务。当然,随着人们对出行要求的提升,铁路服务方面仍存在着不足,如何更好地服务旅客,应该多听从广大旅客的意见,才能将服务做得更好、更细致周到。

  “中国高铁”不仅是我们国人为之骄傲的产物,还是中国面向世界的一张闪亮名片。相信在铁路人的共同努力下以及全国旅客的支持下,定能向更好的方向不断发展,在中国式现代化的进程下谱写下一页全新的篇章。


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