发布时间：2023/2/20 6:02:55
2月15日，2023年铁路春运收官，累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年全国有13条铁路新线开通运营，并在2023年春运期间发挥了重要作用，拉近家和远方的距离，涵养发展动能，增强了人民群众美好旅行的幸福感、获得感。
2月15日，2023年铁路春运收官，累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年全国有13条铁路新线开通运营，并在2023年春运期间发挥了重要作用，拉近家和远方的距离，涵养发展动能，增强了人民群众美好旅行的幸福感、获得感。
2022年1月8日，杭州至台州高速铁路开通运营，两地最快63分钟可达。杭台高铁途经越城、上虞、嵊州、新昌等地及天台山、天姥山等风景名胜，被称为浙东“唐诗之路”，沿线文化旅游资源丰富，是一条黄金旅游线。
杭台高铁位于浙江省中东部低山丘陵地带，架设了椒江特大桥等一批重点桥梁。全线新建桥梁87座，总长102公里，隧道56座，总长100公里，桥隧总长占线路全长达89%。
2022年9月22日，合杭高铁湖州至杭州段开通运营。
合杭高铁湖杭段位于浙江省，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，线路全长129公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。合杭高铁湖杭段建成通车，进一步完善了长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈。
2022年6月20日，济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段开通运营，两地最快52分钟可达。
济郑高铁连接济南和郑州，全长约407公里，分两段建设，目前济南至濮阳段建设正在有序推进。本次开通的濮阳至郑州段全长195公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。未来，济郑高铁全线贯通后，济南、郑州间将形成快速客运通道，濮郑段的路网作用将进一步凸显。
2022年6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营，北京、郑州至重庆最快6小时46分钟、4小时23分钟可达，中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。
郑渝高铁襄万段穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉，途经神农架原始森林地区和众多自然保护区，沿线山高谷深，线路桥隧比高达98%。
2022年4月22日，新建黄冈至黄梅高速铁路正式开通运营，武汉至黄梅乘高铁最快仅需1.5小时。
黄冈至黄梅高铁位于湖北省东北部黄冈市境内，正线全长126.85公里，设计时速350公里。该线路开通运营后，黄州、浠水、蕲春、武穴进入高铁时代，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局，推动大别山革命老区振兴和武汉城市圈协同发展具有重要意义。
2022年9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段开通运营，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，益阳至长沙的旅行时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。
2022年12月26日，渝厦高铁常德至益阳段开通运营，常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。常德至益阳段与已开通运营的黔张常高铁、长株潭城际铁路等多条线路相连，区域联络线作用突出，促进了长江中游城市群发展。
2022年12月30日，兴国至泉州铁路清流至泉州段建成开通。至此，兴泉铁路实现全线贯通运营。
兴泉铁路起自京九铁路兴国站，经江西省赣州市，福建省三明市、泉州市，终至福厦铁路泉州站，全长464公里，设计时速160公里。此次开通的清流至泉州段长290公里，共设20座车站。赣南和闽西革命老区经济社会发展步入“快车道”。
2022年12月5日，广西铁路新动脉——南宁至凭祥高铁南宁至崇左段开通运营，两地由原来的2小时36分缩短至52分钟。该线路开通运营，对更好服务中国-东盟自由贸易区建设具有十分重要的意义。
南宁至凭祥高铁位于广西壮族自治区西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长201公里，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设，其中崇左至凭祥段正在建设中。
2022年12月26日，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，设计时速160公里。项目开工建设以来，国铁集团组织各参建单位，开展空天地一体化智能测绘，对线路进行“裁弯取直”，建成了7座10公里以上长大隧道，11座2公里以上的大跨度桥梁。
2022年12月16日，弥勒至蒙自高速铁路开通运营。
弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，线路北起南宁至昆明高铁弥勒站，经红河哈尼族彝族自治州弥勒市、开远市、蒙自市，南抵蒙自市红河站，全长106公里，设计时速250公里。弥蒙高铁北连南宁至昆明高铁，南接昆明至河口铁路，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。它的开通运营，将进一步完善滇东南路网结构，助力旅游等产业发展。
2022年6月16日，新疆和田至若羌铁路开通运营，两地之间11小时26分钟可达，形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。
和若铁路西起和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里，设计时速120公里。全线共设车站22座。和若铁路有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%。
2022年12月29日，银川至兰州高速铁路中卫至兰州段建成通车，至此，银兰高铁实现全线贯通运营，银川至兰州最快2小时56分钟可达。
银兰高铁全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的中卫至兰州段起自中卫南站，经宁夏回族自治区中卫市，甘肃省白银市、兰州市，接入兰新高铁兰州西站，线路全长219公里，设计时速250公里。
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