本报桂林1月2日电 （记者莫育杰 通讯员蒋艳清）雪虐风饕，冰雨从天而降。2018年12月30日凌晨，桂林冷得出奇。
“接段调度通知，定江站2号道岔反位无表示！尽快去现场检查并进行处理！”凌晨3时42分，桂林高铁工务段巡检工队工长杨振林接到桂林西维修车间主任胡林的电话。随后，杨振林立即安排驻站联络员唐续宾赶往定江线路所申办临时“天窗”相关手续，与胡林、现场防护员蒋金泉迅速准备好应急备品，驱车驶向定江线路所。
“4时16分接13858号调度命令，准许设备管理单位上道作业，大家注意安全，注意邻线来车！”接到命令后，在栅栏门外严阵以待的职工们快速奔至定江2号道岔，仔细检查发现是道岔结冰了。
“结合部扫雪除冰，一定要防止损坏工电设备，大家作业时务必要小心！”胡林的嘱咐声刚落，大家马上行动起来。胡林快速接好液化气，打开总阀；杨振林点燃喷枪，调试好火苗，喷向冰块；信号工长周集国拿起小铁铲，将滑床板上的冰块铲除……大家各司其职，有条不紊地除冰。
在火舌的炙烤下，冰雪逐渐融化，变成冒着热气的水流出道床。胡林弓着腰与杨振林默契配合，移动液化气罐以配合除冰。不一会儿，在头灯的照射下，现场作业人员的额头上升起了层层热雾。
“经扫雪除冰，工务、电务设备恢复正常，定江2号道岔故障已处理，道岔表示良好，已上报段调度。”5时10分，传来了驻站联络员的捷报。
