发布时间：2022/11/1 16:15:33
高铁，是推动经济的重要措施之一。你完全可以把高铁看成是铁路的“升级版”。高铁一通是“黄金万两”，很多城市因为高铁建设，而一跃成为交通枢纽，带动了经济发展，为百姓的生活提供了保障，也拉动了周边地区的经济发展，是造福于百姓的大工程。
贵州和广西是近邻，拥有紧密的历史关系，走入近现代以来，贵州和广西之间的各方面联系是日益加深，建设高铁是加快两地联系又一重要措施。在今年前三季度中，以广西为例，已经实现18865.88亿元的地区生产总值，处于第19，贵州也是紧随其后，已经拥有足够的实力建设一条高铁，而且从国家层面来看，也是十分支持这两地的经济发展，高铁就是其中重要的援建措施。
今天要说的高铁，就是贵州和广西共同建设的南贵高铁。该条高铁线路，全长481千米，起于贵阳北站，一路经过贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，然后进入广西境内的环江、金城江、都安、马山等，止于南宁东站。不管是贵阳还是南宁都是省会（首府）城市，对于沿线地区而言，这就是超大城市，会加快沿线城市的经济发展。
这条高铁早在2016年12月29号，先导段工程就正式开工建设，目前工期已经有近5年时间，在最新的建设动态中，贵州段的所有隧道已经全部完工，根据规划，整个项目预计会在明年底建成通车，届时将会投资757.6亿元。
你或许不知道的是，该条高铁被誉为我国最难建设的高铁之一，全线超过万米的特大型隧道就有6座，像都安隧道等，另外，还有澄江特大桥、捞村双线特大桥、龙江双线特大桥等。建成之后，从南宁至贵阳的行驶时间，将会缩短至2个小时，加快西部地区与北部湾经济区的经济往来交流。