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中欧班列持续发力,多式联运贯通多国

发布时间:2021/11/17 19:06:26

记者从广铁集团了解到,今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车,运送防疫、生产和生活物资15.69万吨,同比增长40.3%。开行数量已超过去年全年开行总数,预计今年全年开行数量将超过350列,并有望创造全年每日开行一列的新纪录。(经济日报11月8日)

自中欧班列开行至今,粤港澳大湾区已成为中欧班列的“中心站”,当前粤港澳大湾区中欧班列开行方向已达17条,货源品类多达700余种。这条泛欧运输大通道已延伸覆盖到多个“一带一路”沿线国家和地区,并以多式联运形式贯通东南亚。越来越多的国家已加入粤港澳大湾区中欧班列的“朋友圈”。

当下,中欧班列作为“一带一路”建设实践者,在欧洲各国表现耀眼,在广东这座“世界工厂”货源基础的加成下,不断精选优质合作商,聚焦高附加值的产品,将中欧班列打造成服务国内国际双循环的连接点和中心点。

中欧班列之所以广受赞誉,得益于中国扩大与欧洲各国的开放政策,互利共赢的局面得以稳步实施。得益于中在对疫情防控工作上突出成绩。得益于庞大的货源基础和规范的运输通道。这些无不彰显中欧班列安全便捷、运输效率高、受疫情影响小等优势。

经济全球化是不可逆转的趋势,同样也是国与国之间相互交流合作的基础纽带,中欧班列是来往欧洲的“邮差”,同样也是中国铁路一张打通全球的靓丽“名片”,中欧班列运输速度比海运快,价格比空运低,市场潜力极大。中欧班列的优点已然显现,这张“一带一路”建设的“名片”,必将产生“雪球”式效应,越来越多的国家将与与我国物流贸易合作,“朋友圈”必将不断扩大,中欧班列展现出安全高效的强大优势,为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。