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南深铁路来助力

发布时间:2021/10/19 17:54:00

近日从广西铁投集团有限公司了解到,新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段项目(以下简称南深铁路玉岑段项目)的初步设计,目前正式获自治区交通运输厅批复,项目计划年内全线开工。(南国日报)
      据介绍,南深铁路玉岑段项目是在建南玉铁路的延伸,是南宁至深圳高铁的重要组成部分,线路自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站,其中,玉林北站为南玉铁路在建车站,容县南、岑溪东站两个车站为新建车站。正线全长约111公里,设计速度350公里/小时。总工期三年半。其中,南深铁路玉岑段项目先期开工段,已于今年6月实质性开工建设。
      南深铁路全线通车后,南宁到广州只需两个小时,到深圳只需两个半小时。项目建成后,西端在玉林地区衔接南玉高铁沟通南宁枢纽,进而沟通昆明、贵阳、凭祥等城市;向北衔接规划怀湛高铁沟通桂林方向;向南衔接规划玉北城际沟通北海、湛江方向。东端延伸至广东省内,在珠三角枢纽机场衔接在建广湛高铁,连接广州枢纽。这对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。
      交通强国,铁路先行。今年是十四五规划的开端之年,两广铁路迎来了提质增速的发展阶段,铁路部门不断优化服务,相信在不久的将来,随着南深铁路建成通车,南宁、北海、柳州至广东之间开行最快2小时可通达列车,两广两地人民出行将会更加舒心、便捷,真切感受到人民铁路为人民的服务宗旨。相信南深铁路未来的发展一定能够不负厚望,在新时代更好的造福于民,为人民铺就更多的“幸福路”。(文/梁姣洁)