发布时间：2021/9/14 18:45:11
有一趟“慢火车”从起点南宁站到终点凭祥站，全长不过200公里左右，5511次列车却要走上5个小时。很多人可能无法忍受这种慢速度，但对于沿线的山区居民来说，这列“慢火车”却承载着他们多年以来走出大山的渴望。（中国经济网）
脱贫路上一个人都不能少，在2020年我们全面建成了小康社会，完美实现了第一个百年奋斗目标，国家有担当、企业有作为，铁路作为国家脱贫攻坚的“排头兵”，在高速发展高铁的同时，也不忘积极响应国家脱贫攻坚的号召，承担起国企责任与担当，中国铁路坚持人民铁路为人民的根本宗旨，充分发挥铁路行业优势，全力推进铁路建设扶贫、运输扶贫、产业扶贫、消费扶贫、教育扶贫。打通了经济贫困地区的发展之路，带着贫困地区的贫困人民，一路高歌前行。
两元乘车、带动山区人民走向大都市，拉动当地经济发展这是我们看到过最多的新闻也成为了铁路作为国家脱贫攻坚的助推器。地区的全面脱贫，使其优质的农产品快速输送全国各地，同时也承载着山区人民多年以来走出大山的渴望都具有重要意义。脱贫攻坚，铁路先行。中国铁路通过硬、准、实的刚性举措，助力扶贫工作的全面实施。铁路部门充分的发挥出了自身的优势，将脱贫工作实实在在的放在了每一项举措上，将资源优势转化为经济发展优势，带动经济效益的提升，从而助力脱贫致富的步伐。
铁路发展不忘为民初心，始终秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，把“老乡”的需求做在实处，多方联动，深入贯彻党中央扶贫的基本方略，全面落实中国国家铁路集团有限公司扶贫攻坚部署，用情怀温暖沿线村民，用热忱坚定不移走国家扶贫道路。（文/王余堃）